Outlander et RVR 2026 : quels changements pour les VUS Mitsubishi ?
Mitsubishi apporte des changements importants à deux modèles populaires de sa gamme canadienne cette année. Le VUS...
Lorsque vient le temps de choisir un véhicule en particulier dans une catégorie donnée, il faut s’intéresser à l’ensemble de l’œuvre, et non seulement à un aspect particulier qui est mis de l’avant ou qui est nouveau.
Voilà pourquoi un véhicule comme le Mitsubishi Eclipse Cross ne craint pas la concurrence, car lorsqu’il est pris dans son ensemble, il tire très bien son épingle du jeu. D’ailleurs, une comparaison avec deux autres produits populaires sur le marché, le Kia Seltos et le Mazda CX-30, vient démontrer à quel point il faut parfois éviter de se fier aux premières impressions. Ces deux modèles ont des qualités évidentes, mais sont-ils plus intéressants que l’Eclipse Cross ?
Si l’on s’intéresse à la capacité de chargement derrière la première rangée de sièges, on découvre que c’est le Kia Seltos qui offre le plus de volume à 1778 litres, alors que l’Eclipse Cross en propose 1407. Le CX-30 ? Seulement 1280 litres. Avantage Kia.
En analysant par la suite les données relatives à la mécanique de base offerte avec chaque modèle, on découvre que c’est Mazda qui fait le mieux alors que son 4-cylindres de 2,5 litres offre 191 chevaux et 186 livres-pieds de couple. L’Eclipse Cross est deuxième alors que son 4-cylindres turbo de 1,5 litre offre 152 chevaux et 154 livres-pieds de couple. Chez Kia, le 4-cylindres de 2,0 litres des versions d’entrée de gamme ne livre que 147 chevaux et 132 livres-pieds de couple. Avantage Mazda.
Pour ce qui est de la capacité de remorquage, c’est l’Eclipse Cross qui s’impose avec 1500 livres. Chez Kia, on ne recommande pas vraiment de remorquer avec le Seltos, mais la capacité est à un peu moins de 1500 livres. Chez Mazda, c’est simple, on ne recommande pas de remorquer avec ce véhicule. Avantage Mitsubishi
Quant à la dynamique de conduite, il faut donner l’avantage au Mazda CX-30, une référence dans la catégorie. De son côté, l’Eclipse Cross est classe bon deuxième, devant le Seltos qui offre une expérience marquée par la mollesse, plutôt que la fermeté que l’on ressent bien avec l’Eclipse Cross. Avantage Mazda
Ensuite, trois autres éléments très importants ; la fiabilité, la garantie et le rouage intégral.
Dans ce dernier cas, c’est incontesté, c’est Mitsubishi qui offre le meilleur système alors que les approches de Mazda et de Kia se valent. Elles sont correctes, sans plus, alors que le rouage de Mitsubishi va vous faire apprécier les rigueurs de l’hiver. Avantage Mitsubishi.
Quant à la fiabilité, Mitsubishi s’impose encore, avec Mazda qui est pratiquement à égalité, et Kia en retrait. Avantage Mitsubishi.
Pour la garantie, Mitsubishi domine une fois de plus avec sa protection de 10 ans ou 160 000 km, suivi de Mazda et de Kia avec des offres plus limitées dans le temps. Avantage Mitsubishi.
Vous aurez remarqué une chose à la lecture de ce qui a précédé. L’Eclipse Cross ne se retrouve jamais dernier vis-à-vis ses rivaux. Il est soit premier, soit deuxième, alors que ça va dans toutes les directions pour ses concurrents.
Et avec les critères les plus importants, soit la garantie, la fiabilité et le rouage intégral, c’est l’Eclipse Cross qui s’impose.
Conséquemment, voilà pourquoi il représente un meilleur choix que ses deux compatriotes, lorsqu’on prend le temps d’analyser l’ensemble de ce qu’il offre. C’est important de le faire lorsqu’on s’apprête à investir pour un véhicule.
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