Votre remorque respecte-t-elle la limite de 1 500 lb du Mitsubishi Outlander PHEV 2026 ?
La saison des chalets, au Québec, ça veut dire des entrées en gravier, des mises à l’eau et des remorques reculées sur des...
On ne vous apprend rien si l’on vous dit que Mitsubishi est l’un des plus petits joueurs de l’industrie avec une gamme qui ne compte que sur quatre modèles. Cependant, le nombre ne veut pas tout dire, car la compagnie propose des innovations intéressantes.
C’est le cas avec la version PHEV du Outlander, le premier VUS hybride rechargeable de l’industrie. C’est également le cas avec la traction intégrale S-AWC (Super-All Wheel Control), une référence à travers le monde automobile.
La taille est donc secondaire. Néanmoins, Mitsubishi entrevoit une croissance au cours des prochaines années. À ce propos, la compagnie a dévoilé un plan en mai dernier, une prévision quinquennale qui est tout simplement réjouissante.
Le plan annoncé prend un nom qui dit tout, soit « Momentum 2030 », signe que la compagnie a l’intention d’avoir le vent dans les voiles.
Et que prévoit ce plan ? Plusieurs choses, en fait, mais il est centré autour de l’électrification, d’un réseau de concessionnaires rafraîchi, et d’autres ajustements visant à rendre la compagnie plus efficace à tous les chapitres.
Bien sûr, l’ajout de quelques modèles fait également partie de la solution, et c’est assurément la chose la plus excitante pour les consommateurs.
Concrètement, à partir de 2026, on va avoir droit à un nouveau modèle, ou à un modèle complètement repensé chaque année, jusqu’en 2030. Cela signifie qu’à ce moment-là, la gamme va compter sur cinq produits vraiment tout frais. Et concernant l’électrification, ce à quoi l’on va avoir droit est excitant ; des modèles hybrides, hybrides rechargeables, ainsi que tout électriques.
Et l’une des choses qui sont à la fois intéressantes et intrigantes, c’est que Mitsubishi a mentionné que deux des modèles prévus allaient concourir à l’intérieur de segments où la compagnie n’est pas actuellement présente. Voilà qui annonce un potentiel de croissance.
Et tous ces nouveaux produits seront accueillis par des concessions présentant des allures modernes et à la fine pointe. Vraiment, un moment très excitant dans l’histoire de la marque.
Quant aux modèles qui sont attendus, les spéculations vont bon train. Certains suggèrent que la compagnie pourrait faire un retour dans le segment des VUS intermédiaire avec un utilitaire plus spacieux que l’Outlander. Une camionnette a aussi été une idée lancée, car on sait que la compagnie en propose ailleurs. Et l’on sait à quel point le segment peut être lucratif en Amérique du Nord.
Bref, nous aurons l’occasion d’y revenir, mais le niveau d’enthousiasme est grand chez Mitsubishi depuis l’annonce du plan « Momentum 2030 ».
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