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Trois nouveautés du Mitsubishi Outlander PHEV 2023 qui sortent du lot

11 août 2022
Trois nouveautés du Mitsubishi Outlander PHEV 2023 qui sortent du lot

Le Mitsubishi Outlander PHEV est entièrement redessiné pour 2023 et il dispose maintenant de toutes les caractéristiques nécessaires pour se démarquer face à sa compétition.

Une plus longue autonomie

La mécanique révisée du Mitsubishi Outlander PHEV 2023 lui permet d’offrir une meilleure autonomie entièrement électrique qui permet d’économiser du carburant et de réduire ses émissions polluantes. Avec une autonomie de 87 kilomètres WLTP, l’Outlander PHEV 2023 permet à la plupart des conducteurs Nord-Américains de compléter tous leurs déplacements quotidiens sans utiliser d’essence tout en rendant possible de long trajets at tout moment sans devoir planifier d’arrêts de recharge. De plus, la présence du moteur à essence permet de ne pas se soucier de trouver une borne de recharge dans des endroits peu familiers. Pour atteindre cette autonomie améliorée, la batterie de l’Outlander PHEV 2023 à été élargie de 13,8 kWh à 20 kWh, ce qui en fait la plus grande batterie parmi tous les VUS compacts hybrides branchables.

Un intérieur plus spacieux et redessiné

Le Mitsubishi Outlander PHEV 2023 reçoit cette année un tout nouvel intérieur qui à été introduit dans l’Outlander à essence lors de son remaniement en 2022. Cet habitacle est non seulement beaucoup plus moderne et attrayant que l’ancien, il est aussi plus spacieux. En effet, l’Outlander PHEV 2023 offre maintenant plus d’espace pour les jambes des passagers avant et arrière, pour les épaules des passagers avant et pour la tête des passagers arrière. De plus, le nouvel Outlander PHEV dispose d’une troisième rangée de sièges portant sa capacité à 7 passagers et il offre beaucoup plus d’espace de chargement que son prédécesseur.

De meilleures performances

En plus d’offrir une meilleure efficacité énergétique et une plus longue autonomie, le Mitsubishi Outlander PHEV 2023 dispose de plus de puissance grâce à des moteurs électriques qui sont 40% plus puissants que ceux qui équipaient la génération précédente. Cela lui permet des accélérations plus franches qui permettent de se joindre à la circulation sans effort et d’être plus agréable à conduire en terrain montagneux.

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