Outlander et RVR 2026 : quels changements pour les VUS Mitsubishi ?
Mitsubishi apporte des changements importants à deux modèles populaires de sa gamme canadienne cette année. Le VUS...
Action Mitsubishi
        L’année 2024 sera déjà la deuxième de la version PHEV du Mitsubishi Outlander, elle qui a été présentée en décembre 2022. Maintenant qu’il est sur la route, il est encore plus facile d’évaluer les avantages qu’il propose et il est encore plus facile à recommander. Pourquoi ? Parce que ceux qui se sont procuré un exemplaire sont aux anges et jurent qu’ils ne voudraient jamais retourner en arrière.
Pour bien comprendre leur niveau d’enthousiasme, voici ce qui les a rendus si heureux avec leur nouveau modèle.
L’autonomie électrique
Avec la première génération du Outlander PHEV, on profitait d’une autonomie d’environ 40 kilomètres. C’était acceptable, mais on en espérait plus. On a été servi à souhait avec la nouvelle cuvée qui propose une liberté électrique de 61 kilomètres. Mieux, grâce à l’efficace système de régénération du véhicule, il est possible de faire grimper cette dernière à plus de 70 kilomètres, voire tout près de 80.
Pensez-y. Combien de jours par mois faites-vous plus que 80 kilomètres ? Très peu pour la majorité. Ce que cela signifie, c’est en branchant votre véhicule chaque soir, vous allez passer la majorité de votre temps en mode tout électrique, ce qui va réduire de façon considérable votre facture en carburant.
Et ce n’est pas tout. En conduite normale, lorsque le moteur à essence est entré en fonction après l’épuisement de la batterie, un mode permet de recharger cette dernière grâce au travail du moteur, si bien qu’on finit par récupérer des kilomètres électriques.
Ainsi, si l’on doit franchir 120 km, on fait les 61 km en mode électrique, mais ça ne veut pas dire que les 59 suivants sont faits avec le seul moteur à essence. On peut récupérer au passage et se retrouvera avec un total de 70 ou 75 km tout électriques sur les 120 prévus au départ. Ça va dépendre du type de routes empruntées, mais sachez que tout n’est pas limité aux 61 km promis.
Le rouage intégral
Mitsubishi est reconnu pour offrir l’un des meilleurs systèmes à quatre roues motrices de l’industrie. Avec l’Outlander PHEV, on a droit à une approche tout électrique qui se veut encore plus efficace. En effet, grâce au moteur monté sur l’essieu arrière, on profite d’une réactivité exceptionnelle lorsque les roues avant se mettent à patiner. En fait, la réaction du système est 17 fois plus rapide qu’elle ne l’était avec le rouage régulier, de type mécanique.
Le système est franchement impressionnant à l’usage.
Le grand confort
Enfin, il faut parler du grand confort proposé par le Mitsubishi Outlander PHEV. Reposant sur une plateforme solide, ses éléments suspenseurs ont été pensés et ajustés pour offrir un maximum de rigidité, mais aussi de confort. Le résultat, c’est qu’on enfile les kilomètres avec confiance et souplesse avec ce véhicule, sans jamais ressentir de fatigue.
Il y a d’autres raisons d’opter pour un Mitsubishi Outlander PHEV, mais les trois que nous venons d’énumérer sont dominantes. Pour en découvrir d’autres, n’hésitez pas à venir nous rencontrer.
Mitsubishi apporte des changements importants à deux modèles populaires de sa gamme canadienne cette année. Le VUS...
Choisir entre les trois modèles de VUS Mitsubishi 2025 revient à trouver le véhicule dont le format, les sièges et la...
Mitsubishi Motors a confirmé l'arrivée d'une version de l'Outlander axée sur les capacités hors route dans sa gamme...