Action Mitsubishi
Si vous vous intéressez à l’automobile, vous avez assurément déjà vu les lettres PHEV passer. Elles font référence à un modèle hybride, mais pas un simple modèle hybride. La lettre P renvoie à l’expression Plug-in, ce qui signifie qu’on parle d’un véhicule qui peut être branché pour être rechargé (HEV = Hybrid Electric Vehicle). Ainsi, un modèle PHEV va vous offrir une autonomie électrique, mais pourra toujours compter sur un moteur à essence.
Pour bien des acheteurs, cette solution représente le meilleur des deux mondes, car au-delà de l’autonomie électrique, on n’a pas à se stresser de la suite des choses. Lorsque le véhicule ne peut plus fonctionner avec la seule aide de ses batteries, le moteur à essence entre en action.
L’autonomie offerte par un modèle PHEV dépend de la taille de la pile qui lui est réservée, ainsi que d’autres facteurs comme son format, son design, son poids, etc. Pour vous situer, un modèle hybride conventionnel sera équipé généralement d’une pile faisant entre 1 ou 2 kWh. Un véhicule tout électrique profitera d’une batterie de 70 ou 75 kWh. Avec une solution PHEV, on compte sur une batterie plus petite, soit 15, 17, 21 kWh (chiffres approximatifs). L’objectif est d’offrir une bonne autonomie, sans pour autant prendre trop d’espace et de ressources.
Pour le fonctionnement, c’est plutôt basique. Si vous roulez un modèle qui vous offre 50 kilomètres électriques, c’est environ ce que vous allez faire selon le type de trajet emprunté et la façon dont vous conduisez le véhicule. Une fois épuisé, le moteur à combustion prend la relève.
Ce que plusieurs ne savent toutefois pas, c’est que si votre trajet est de 100 kilomètres un jour donné, ça ne signifie pas que vous allez faire 50 km électriques, 50 km avec l’essence. En fait, grâce à ses systèmes régénérateurs, un modèle PHEV va continuer à récupérer de l’énergie lorsque son moteur à essence fonctionne, notamment lors de situations de freinage. Ainsi, sur les 50 derniers kilomètres de votre trajet, il va par moment voir son mode de fonctionnement basculer au tout électrique avec l’énergie récupérée, si bien qu’une fois arrivé à destination, vous aurez peut-être parcouru 57 ou 62 kilomètres sans utiliser de l’essence.
La nuance est importante à comprendre lorsqu’il est question de l’autonomie d’un modèle.
Pour en savoir plus sur les modèles PHEV, passez nous rendre visite. Nous aurons le plaisir d’examiner cette solution avec vous.
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