Outlander et RVR 2026 : quels changements pour les VUS Mitsubishi ?
Mitsubishi apporte des changements importants à deux modèles populaires de sa gamme canadienne cette année. Le VUS...
Le Mitsubishi Outlander 2022 a été dévoilé hier en grande pompe, un accueil digne pour ce qui est probablement le véhicule le plus important de la gamme Mitsubishi. Redessiné autant à l’intérieur qu’à l’extérieur et beaucoup plus raffiné et luxueux, le Mitsubishi Outlander 2022 s’améliore à tous les points de vue.
Un air haut de gamme au nouveau Mitsubishi Outlander 2022
La première chose qu’on remarque du nouveau Mitsubishi Outlander 2022, c’est qu’il s’est passablement raffiné par rapport au modèle sortant et à tous les autres modèles du segment, à vrai dire. L’extérieur, avec son chrome abondant, ses jantes disponibles de 20 pouces et ses lignes à la fois carrées et arrondies, est sublime. Le Outlander ressemble à un véhicule de luxe allemand, rien de moins.
À l’intérieur, c’est encore plus notable. On remarque immédiatement le cuir matelassé, la finition deux tons et le nouvel écran de 9 pouces qui surplombe le tableau de bord. On remarque beaucoup d’espace de rangement à l’intérieur, mais ce qu’on remarque surtout est le niveau de raffinement. Le tableau de bord et la console centrale sont épurés et le levier de vitesse semble tout droit sorti d’un véhicule concept. La technologie sera aussi abondante dans le nouveau Mitsubishi Outlander 2022, notamment avec un nouveau système de hayon électrique commandé avec le pied. Il a différentes options de couleurs incluant une finition noire et blanche ou encore un style sportif noir et orange.
Certains éléments très appréciés de Mitsubishi reviennent dans le Outlander 2022. On pense notamment au système de traction intégrale S-AWD, l’un des meilleurs systèmes de rouage intégral au monde.
Le système a cependant été amélioré avec un nouvel embrayage hydraulique contrôlé par un moteur électrique central qui répartie la puissance entre les essieux. Le nouveau Outlander aura aussi droit à un système de contrôle actif de lacet des freins aux roues arrière, un dispositif qui tient compte d’une foules d’éléments pour assurer une tenue de route optimale selon la conduite du conducteur et les conditions routières. En termes simples, le nouveau Mitsubishi Outlander 2022 sera plus stable, plus dynamique et encore plus performant dans la neige ou en conduite sur une route à faible adhérence.
Six modes de conduite sont disponibles incluant
- ECO
- Normal
- Tarmac
- Gravel
- Snow
- Mud
Le mode ECO est là pour améliorer l’efficacité tandis que le mode Normal est le plus équilibré. Tous les autres modes s’adaptent à une conduite plus sportive (Tarmac), une conduite sur une route de gravier (Gravel), la conduite sur neige (Snow) ou la conduite dans la boue ou une route très mouillée (Mud).
Construit sur une nouvelle plateforme, le Mitsubishi Outlander 2022 promet d’être en plus confortable et plus sécuritaire également. Une tôle d’acier haute résistance est utilisée dans la conception de la cabine afin de réduire les vibrations et résister aux déformations en cas d’accident.
Un moteur quatre cylindres de 2,5 litres s’occupera de la propulsion, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports. On ne sait pas encore, cependant, la puissance totale. Elle sera dévoilée un peu plus tard. Le Mitsubishi Outlander 2022 sera lancé sur le marché en avril.
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