Action Mitsubishi
L’Eclipse Cross de Mitsubishi s’est bien implanté dans son segment, celui des VUS sous-compacts. On est bien sûr vendu à ce véhicule que l’on connaît bien. Les propriétaires qui l’apprécient partagent ce qui leur plaît à propos de ce modèle. Mais qu’en est-il de la concurrence ? Comment est-ce que le Mitsubishi Eclipse Cross est vu par ses rivaux ?
La première chose, c’est que les modèles ennemis reconnaissent les qualités de l’Eclipse Cross. C’est en fait un grand respect que le modèle a acquis auprès de ses rivaux.
Les modèles concurrents reconnaissent le design élégant et distinctif de l’Eclipse Cross. Son profil dynamique, qui rappelle celui d’un modèle coupé, et ses lignes fluides dégagent une ambiance moderne et sportive. La calandre frappante et les phares à DEL contribuent à une allure audacieuse qui attire l’attention. La concurrence sait qu’elle est en face d’un modèle qui est porteur de caractère et dont les lignes ne laissent personne indifférent. Les rivaux savent que cet aspect du modèle plaît à une certaine clientèle, et que c’est un argument avec lequel elle doit composer.
Ensuite, le confort intérieur et le volume de chargement de l’Eclipse Cross sont salués par les modèles concurrents. Malgré son format compact, l’Ecplise Cross propose un habitacle spacieux et accueillant. Les sièges arrière, coulissants et inclinables, offrent une grande flexibilité et un confort accru pour les passagers. La qualité des matériaux et la disposition ergonomique des commandes procurent une expérience de conduite agréable, ce que tout VUS sous-compact se doit de faire. Les autres constructeurs savent qu’ils ont du pain sur la planche pour en livrer tout autant.
Puis, l’Eclipse Cross impressionne ses rivaux dans un autre domaine, soit la technologie. Son système multimédia est respecté pour sa convivialité. La connectivité qu’il offre est complète et elle est facile. L’équipement généreux du modèle, et surtout le rapport prix-équipement de chacune des versions, est aussi quelque chose qui titille la concurrence, qui doit faire des acrobaties pour en arriver à proposer autant pour le même genre de facture.
Il en a de même pour la sécurité ; on respecte le travail fait par Mitsubishi.
Et que dire de l’admiration qui est portée par les rivaux envers le système de traction intégrale de Mitsubishi ? Le rouage S-AWC (Super-All Wheel Control) est l’un des meilleurs de l’industrie, point final. Les utilitaires de la catégorie s’avouent vaincus de ce côté.
Mécaniquement, les autres concurrents reconnaissent que le moteur 4-cylindres turbo de 1,5 litre du modèle, qui propose une puissance de 152 chevaux et 184 livres-pieds de couple, comble les acheteurs.
Enfin, il y a cette garantie qui fait l’envie de tous à travers l’industrie. Personne n’offre une protection de 10 ans ou 160 000 km sur son groupe motopropulseur. L’Eclipse Cross fait des jaloux avec cet atout dans sa manche.
Comparez et vous verrez à quel point l’Eclipse Cross vous en donne pour votre argent.
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