L’Outlander PHEV 2026 : le VUS idéal pour vos voyages estivaux en famille sur la Rive-Sud

Planifier un voyage en voiture avec sept personnes signifie jongler avec l’anxiété d’autonomie, les coûts d’essence et le confort de tous pendant des heures. Le Mitsubishi Outlander PHEV 2026 relève ces trois défis, et les familles québécoises qui s’apprêtent à prendre la route ont de bonnes raisons de le choisir.

Une nouvelle batterie lithium-ion de 22,7 kWh offre 72 km d’autonomie 100 % électrique. Lorsque celle-ci s’épuise, un moteur quatre-cylindres de 2,4 L prend le relais, portant l’autonomie totale à 690 km. Cette combinaison élimine la plupart des calculs d’arrêts qui font paraître les longs trajets contraignants.

Pourquoi 690 km d’autonomie change l’équation du voyage estival

La plupart des familles québécoises passent la majorité de leur conduite près de chez elles : transport scolaire, courses, activités de fin de semaine. Les 72 km d’autonomie électrique couvrent ces boucles quotidiennes sur batterie, de sorte que le moteur démarre rarement en semaine. Le voyage en voiture devient l’exception, et non la préoccupation constante.

Pour les longs tronçons d’autoroute une fois la batterie épuisée, la consommation d’essence seule est de 8,6 L/100 km. En mode combiné essence et électrique, elle descend à 3,2 Le/100 km. Dans les deux cas, pas d’arrêt carburant toutes les deux heures lors d’un voyage typique au Québec.

Un chargeur de niveau 2 (240 V/15 A) recharge complètement la batterie en environ 6,5 heures, ce qui rend une recharge nocturne au chalet ou au terrain de camping pratique. Une recharge rapide CHAdeMO à 80 % prend environ 29 minutes — utile lors d’une pause repas prévue sur le trajet.

Les équipements qui rendent les voyages à sept passagers agréables

Accueillir sept personnes dans un VUS à trois rangées pendant plusieurs heures est un défi différent de simplement les asseoir. Avec toutes les rangées occupées, 362 L d’espace de chargement se trouvent derrière la troisième rangée — suffisant pour des sacs souples et l’essentiel pour une excursion d’une journée. Rabattez la troisième rangée et cet espace passe à 872 L. Rabattez aussi la deuxième rangée et 1 832 L deviennent disponibles pour les voyages avec beaucoup d’équipement.

Les sièges avant chauffants sont de série sur toutes les versions. À partir de la version SE, la climatisation automatique à 3 zones permet au conducteur, au passager avant et aux passagers de la deuxième rangée de régler leur propre température — indispensable lorsque des personnes d’âges et de préférences différents partagent la cabine pendant de longues heures.

Les sièges avant ventilés et les sièges chauffants à la deuxième rangée arrivent avec la version SEL, une amélioration de confort notable pour la conduite estivale.

L’écran multimédia de 12,3 po et l’écran de conduite entièrement numérique de 12,3 po sont de série sur les sept versions, de même que Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Le système audio Dynamic Sound Yamaha utilise 8 haut-parleurs sur les versions ES à SEL ; les versions GT passent au système Yamaha Ultimate à 12 haut-parleurs, réglé pour chaque position assise et capable d’ajuster le volume automatiquement selon la vitesse et le bruit de roulement.

Le Super contrôle intégral de toutes les roues (S-AWC) est de série sur toute la gamme de l’Outlander PHEV. Le système gère la répartition du couple sur les quatre roues — utile sur les surfaces variées d’un voyage estival : asphalte mouillé après une averse, allées de chalet en gravier ou entrée de terrain de camping légèrement détrempée. La garde au sol est de 199 mm.

En mode POWER, les deux moteurs électriques à courant alternatif synchrones à aimants permanents produisent une puissance combinée de 248 ch et un couple de 332 lb-pi. Ce couple rend les dépassements sur l’autoroute et les accélérations avec un VUS chargé immédiats plutôt qu’hésitants.

À qui l’Outlander PHEV profite le plus

L’Outlander PHEV convient aux familles de cinq à sept personnes qui partagent leur temps entre la conduite quotidienne courte et les longs voyages occasionnels. Si la plupart des déplacements s’effectuent dans un rayon de 72 km du domicile et qu’un chargeur est disponible la nuit, les coûts de carburant chutent sensiblement en semaine. Le voyage devient l’exception que le système gère facilement.

La version ES S-AWC est le point d’entrée et est admissible au Programme d’accessibilité aux véhicules électriques (PAVE) en tant qu’hybride rechargeable. Renseignez-vous à votre concession pour connaître les incitatifs fédéraux et provinciaux en vigueur, car ceux-ci peuvent réduire le coût d’achat effectif.

Les familles qui privilégient le confort des passagers lors des longs voyages devraient examiner la version SEL. Elle ajoute des sièges avant ventilés, des sièges chauffants à la deuxième rangée, des sièges en cuir, un toit ouvrant panoramique et la climatisation à 3 zones — des éléments qui font une différence sur trois ou quatre heures de route.

La version GT ajoute un affichage tête haute de 10,8 po et le système audio Yamaha Ultimate à 12 haut-parleurs — un bond notable pour quiconque tient à la qualité sonore à bord.

Les acheteurs qui rechargent rarement à domicile obtiendront tout de même 8,6 L/100 km à l’essence, mais profiteront moins de l’autonomie électrique. Le PHEV offre sa pleine valeur lorsque la recharge fait partie de la routine hebdomadaire.

Toutes les versions sont couvertes par une garantie de 10 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur, une garantie identique sur la batterie d’entraînement électrique, une garantie véhicule neuf limitée de 5 ans/100 000 km et une assistance routière de 5 ans/kilométrage illimité.

L’Outlander PHEV 2026 est prêt pour vos voyages en famille

Le Mitsubishi Outlander PHEV 2026 offre 72 km d’autonomie électrique, 690 km d’autonomie totale, sept places sur trois rangées, le S-AWC de série et une garantie de 10 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur et la batterie.

Visitez Action Mitsubishi à Saint-Hubert pour explorer toute la gamme de l’Outlander PHEV, vous renseigner sur les incitatifs fédéraux et provinciaux pour les VÉ en vigueur et réserver un essai routier dans la version adaptée aux projets de votre famille.