Outlander et RVR 2026 : quels changements pour les VUS Mitsubishi ?
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Action Mitsubishi
Le Mitsubishi RVR représente l’un des achats les plus rationnels à travers l’industrie automobile. Si vous souhaitez vraiment profiter d’un véhicule pratique, durable et fiable, et qui va vous en donner pour votre argent, vous ne trouverez pas mieux, honnêtement.
La gamme se divise en six modèles, avec cinq niveaux de finition, soit ES (traction et rouage intégral), ainsi que SE, SEL, Noir et GT, tous dotés du système S-AWC (Super-All Wheel Control).
Récemment, nous vous avons décrit les caractéristiques de la version de base ES. Attardons-nous maintenant à la variante SE, qui représente peut-être le compromis parfait en fait d’équipement et de rapport qualité-prix. Ce modèle est aussi proposé sous la barre des 30 000 $, ce qui est devenu une rareté aujourd’hui, surtout avec une traction intégrale aussi compétente.
La mécanique
D’abord, mécaniquement, comme toutes les autres variantes à part la version de base ES à traction, la livrée SE profite du moteur 4-cylindres de 2,5 litres, qui propose 168 chevaux et 167 livres-pieds de couple. Une transmission à variation continue (CVT) s’occupe du lien avec les roues, et des palettes de changement de vitesses, au volant, permettent au conducteur de prendre le contrôle.
La conduite du modèle est solide et rassurante.
Pour ce qui est de l’équipement de la version SE, c’est très intéressant. En plus de la climatisation automatique ici, des sièges avant chauffants et des applications Apple CarPlay et Android Auto qui sont servis avec la version ES, on profite en plus avec le modèle SE de sièges en tissus haut de gamme, d’une chaîne audio à six haut-parleurs plutôt que quatre, d’un volant et un sélecteur de rapports gainés de cuir, ainsi que de la surveillance des angles morts et de l’alerte de circulation transversale arrière.
Et comme c’est le cas avec tous les modèles Mitsubishi, l’achat de ce modèle s’accompagne d’une tranquillité d’esprit incroyable, sous la forme d’une garantie de 10 ans ou de 160 000 kilomètres sur le groupe motopropulseur. Aucun autre constructeur ne vous en offre autant à ce chapitre.
Et pensez-y. Si Mitsubishi peut offrir ce genre de protection, c’est parce qu’elle sait que ses véhicules sont fiables. Autrement, ce serait la faillite.
Vous pouvez donc prendre la route en toute tranquillité avec un RVR, en configuration SE.
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